白車身焊接以薄板焊接為主，構(gòu)件材質(zhì)多為高強(qiáng)度鋼材，焊接過程中對保護(hù)氣體的供給要求更為嚴(yán)苛。薄板焊接的熔池體積小、冷卻速度快，保護(hù)氣體的作用是隔絕空氣，防止熔池氧化，避免出現(xiàn)氣孔、夾渣等缺陷，否則會直接影響焊縫強(qiáng)度和車身外觀，甚至影響整車的安全性能。庫卡機(jī)器人在焊接不同部位、不同厚度的構(gòu)件時，會根據(jù)焊接工藝的要求，動態(tài)調(diào)整焊接電流，這種電流的變化直接決定了保護(hù)氣體的需求量，固定流量的供氣模式已無法適配這種動態(tài)作業(yè)需求。
傳統(tǒng)的白車身焊接供氣方式，大多采用固定流量輸出，企業(yè)為了避免大電流焊接時保護(hù)不足，通常會將流量設(shè)定在較高水平。這種方式看似能保障焊接質(zhì)量，實(shí)則造成了大量的氣體浪費(fèi)。在庫卡機(jī)器人進(jìn)行小電流焊接、焊槍移動調(diào)整、工件換型等環(huán)節(jié)，不需要大量保護(hù)氣體，此時過量供給的氣體就會直接逸散，長期下來，無效消耗的氣體成本十分可觀，也與當(dāng)下綠色生產(chǎn)的理念不相契合。
WGFACS節(jié)氣設(shè)備的核心優(yōu)勢的就是實(shí)現(xiàn)保護(hù)氣體的按需供給，精準(zhǔn)匹配庫卡機(jī)器人焊接時的電流變化，真正做到電流大則多、電流小則少。設(shè)備能夠?qū)崟r捕捉庫卡機(jī)器人輸出的焊接電流信號，通過內(nèi)置的高精度控制模塊，快速調(diào)整保護(hù)氣體流量，讓氣體供給量始終與當(dāng)前焊接工況的需求保持一致，既不會出現(xiàn)供給不足影響焊接質(zhì)量的情況，也不會造成過量供給的浪費(fèi)。
當(dāng)庫卡機(jī)器人切換至小電流作業(yè)，比如焊接車門、引擎蓋等薄板部件時，熔池體積減小，對保護(hù)氣體的需求也相應(yīng)降低。WGFACS節(jié)氣設(shè)備會同步下調(diào)氣體流量，僅提供剛好能夠滿足熔池保護(hù)的氣量，既有效防止熔池氧化，又能最大限度減少氣體消耗。這種動態(tài)調(diào)控模式，徹底改變了傳統(tǒng)供氣的粗放狀態(tài)，讓每一份保護(hù)氣體都能發(fā)揮實(shí)際作用。
對于汽車制造企業(yè)而言，WGFACS節(jié)氣設(shè)備與庫卡機(jī)器人的適配性至關(guān)重要，無需對現(xiàn)有庫卡機(jī)器人的控制系統(tǒng)、焊接程序進(jìn)行任何改造，也無需調(diào)整車間的生產(chǎn)布局。設(shè)備可直接串聯(lián)在保護(hù)氣氣瓶與庫卡機(jī)器人焊槍之間，通過專用接口與機(jī)器人控制端連接，快速讀取焊接電流、起弧收弧等關(guān)鍵信號，實(shí)現(xiàn)即插即用。整個安裝過程簡單高效，普通操作人員經(jīng)過簡單指導(dǎo)就能完成，不會影響車間的正常生產(chǎn)進(jìn)度。
WGFACS節(jié)氣設(shè)備的操作設(shè)計(jì)充分考慮了車間一線操作人員的使用需求，控制面板簡約清晰，關(guān)鍵參數(shù)一目了然，可根據(jù)不同的焊接工藝要求，靈活設(shè)置相關(guān)參數(shù)。操作人員通過顯示屏能夠?qū)崟r查看當(dāng)前的氣體流量、壓力以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，便于及時發(fā)現(xiàn)并排查異常問題。無需專業(yè)的技術(shù)背景，經(jīng)過短期培訓(xùn)，操作人員就能熟練掌握設(shè)備的操作方法，有效降低人為操作誤差，保障供氣穩(wěn)定性。
WGFACS節(jié)氣設(shè)備不僅能實(shí)現(xiàn)節(jié)氣降耗，還能進(jìn)一步提升白車身焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)固定流量供氣模式下，氣體流量容易出現(xiàn)波動，進(jìn)而導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氧化、氣孔等缺陷，增加后續(xù)的返修和檢測工作量，間接增加企業(yè)成本。而WGFACS節(jié)氣設(shè)備的動態(tài)調(diào)控功能，能夠確保各焊接工序的氣體供給始終穩(wěn)定，避免因流量不足或過量引發(fā)的焊接缺陷，讓焊縫成形更均勻、致密，減少返修率，進(jìn)一步降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。
白車身焊接過程中，根據(jù)構(gòu)件材質(zhì)和焊接工藝的不同，可能會使用單一氬氣或氬氣與二氧化碳的混合氣體。WGFACS節(jié)氣設(shè)備能夠適配不同類型的保護(hù)氣體，無論是單一氣體還是混合氣體，都能穩(wěn)定發(fā)揮流量調(diào)控作用。針對混合氣體焊接場景，設(shè)備能夠精準(zhǔn)控制各組分氣體的比例，在動態(tài)調(diào)整總流量的同時，確保混合比例保持穩(wěn)定，不影響焊縫的冶金反應(yīng)，始終維持穩(wěn)定的焊接質(zhì)量，完美適配庫卡機(jī)器人白車身焊接的復(fù)雜工藝需求。
引入WGFACS節(jié)氣設(shè)備搭配庫卡機(jī)器人開展白車身焊接作業(yè)，無需企業(yè)投入大量資金改造現(xiàn)有生產(chǎn)線，就能快速實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。這種協(xié)同模式能夠適配多品種、規(guī)模化的生產(chǎn)需求，既能保障白車身焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性，又能有效控制生產(chǎn)成本，貼合汽車行業(yè)多車型、快迭代的生產(chǎn)特點(diǎn)。隨著汽車制造業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)保要求的不斷提高，WGFACS節(jié)氣設(shè)備在庫卡機(jī)器人白車身焊接領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加廣泛，推動汽車焊接生產(chǎn)朝著更高效、更經(jīng)濟(jì)、更綠色的方向發(fā)展。