一、從無人駕駛到無人經(jīng)濟
清晨6：30，當樂樂智能窗簾徐徐拉開，晨曦的陽光撒滿你的床前，美好的一天開始了。咚咚咚，收快遞啦，當小A機器人敲開你家的門，那是你10分鐘前在百果園訂的女神櫻桃到家了。吃完早餐，滴滴無人駕駛專車給您的iwatch手表發(fā)來了一個信號：我已到達您家樓下，受過嚴格訓(xùn)練的AI司機，順路載上你的閨蜜上班了。
AI人工智能既蒸汽機、電氣和互聯(lián)網(wǎng)之后第四個改變?nèi)祟惿詈彤a(chǎn)業(yè)格局的新技術(shù)和新基礎(chǔ)設(shè)施，AI技術(shù)正在走進我們?nèi)祟惖纳睢?/p>
戴姆勒（Daimler）搶在10月底發(fā)布了商用電動卡車E-FusoVisionOn。E-FusoVisionOn概念車能承載11噸重貨物，航程最遠達350公里，適用于中短程運輸。戴姆勒預(yù)計四年內(nèi)完成開發(fā)，并在美國、英國與日本等充電基礎(chǔ)建設(shè)成熟的市場上市。
11月8號，發(fā)生了一件有著重要意義的事，第一輛獲準上路的無人駕駛電動穿梭巴士在美國拉斯維加斯街頭正式開始運營。
11月16日，百度創(chuàng)始人在百度世界大會正式宣布一款名為阿波龍的金龍L4量產(chǎn)無人駕駛小巴車，它最早將于2018年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。這款小巴車，沒有方向盤，不需要司機，完全自動駕駛。百度自動駕駛開放平臺Apollo計劃正在為汽車企業(yè)賦能，金龍、江淮、北汽和奇瑞都將在2018-2020年推出無人駕駛量產(chǎn)車。對于經(jīng)常長途開車犯困的朋友，百度Apollo小度車載系統(tǒng)可以即時識別司機打哈欠、犯困的動作，并播放音樂提神，或直接導(dǎo)航至最近的服務(wù)區(qū)讓司機停車休息。
比無人駕駛更快的無人零售正風(fēng)起云涌，基于AI智能技術(shù)的無導(dǎo)購、無收銀員的無人值守服務(wù)，在新中產(chǎn)生活方式的浪潮下，將迎來了新一輪消費升級。無人經(jīng)濟服務(wù)從無人倉庫、無人客服、無人零售，正在加速接管人類的工作，并快速滲透到人類生活的方方面面和主要場景。
10月中，阿里的第一家無人餐廳亮相杭州街頭，沒有一個點菜員、收銀員、錢包或手機，全程智能點餐，刷臉支付，吃完就走。
11月13日，京東X無人售藥柜在北京亦莊的京東總部正式投入運營，騰訊旗下全民K歌發(fā)布了全民K歌自助店，這是一個以無人區(qū)別于傳統(tǒng)KTV，又比迷你KTV更像K房的新物種。
在中國，無論你身處辦公室，步行在街道、購物中心，還是在餐館、健身房、娛樂場所或你家里，像果小美一樣的辦公室無人貨架、京東無人藥柜智能貨柜、口紅自助販賣機、客房避孕套自助販賣機、天使之橙榨汁機、機場的自助販售機、像繽果盒子一樣的無人便利店、影院迷你KTV、社區(qū)邊自助洗車、小區(qū)的智能快遞、公園無人倉自助健身房，無人按摩椅等無人經(jīng)濟的物種，正像水一樣蔓延開來，正為你而來。
冬去春來，萬物生長。機器人大軍正在進入人類的生活，機器人正在接管人類的大部分重復(fù)性的技能型工種。中國人成為這個世界最幸福的人群，響應(yīng)黨中央的號召，正在把生命開始浪費在美好的事物上，開啟他們美好生活的旅程。
二、資本推波助瀾萬億級無人經(jīng)濟市場
業(yè)界預(yù)測，到2025年時，中國的無人駕駛汽車市場規(guī)模可能會達到1000億美元。而百度可能會在這個可能是全球最大的無人駕駛汽車市場中擁有更大的話語權(quán)，這得益于其獨特的算法、良好的商業(yè)合作伙伴以及政府的大力支持。
隨著無人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，無人駕駛貨運卡車正在成為主流。無人駕駛貨車將為物流節(jié)省不少成本：無需卡車司機減少了人力成本并且延長了貨車運行時間，無人駕駛更為安全高效，車輛保險費用等也可以下降。
據(jù)高盛的經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計，25年后無人駕駛卡車每年將導(dǎo)致30萬相關(guān)人口失業(yè)。而且如果無人駕駛運輸不受政府障礙、技術(shù)革新、并且被貨運公司廣泛接受的話，這一大規(guī)模失業(yè)浪潮可能會來得更早。
2016年我國社會物流總費用為11.1萬億元，其中，運輸費用6.0萬億元；保管費用3.7萬億元；管理費用1.4萬億元，保管費用和管理費用占到整個物流總費用的45.9%左右。無人運輸和智能倉庫機會巨大：單看中國無人運輸市場，庫卡機器人，預(yù)計2027年將超過2萬億；GGII認為未來智能倉儲存在巨大市場需求，預(yù)計到2020年，智能倉儲市場規(guī)模超954億元。Zerohedge還援引跟蹤風(fēng)險投資的CBInsight報告表示，價值7000億美元的貨運業(yè)是美國以及世界其他經(jīng)濟體經(jīng)濟的重要組成部分。今年市場將在無人駕駛的商用卡車系統(tǒng)投入約10億美元，是三年前投入的10倍之多。
據(jù)鯨準數(shù)據(jù)庫顯示，無人零售領(lǐng)域正處于資本的風(fēng)口，共有138家無人零售企業(yè)，其中57家獲得融資，總?cè)谫Y額為48億4730萬人民幣。
據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計，無人辦公貨架有如當年千團大戰(zhàn)一樣，機器人維修，進入千架大戰(zhàn)，2017年14家辦公室無人貨架獲得融資，累計吸金超12億元，20多家VC/PE入局，一些公司甚至幾個月內(nèi)連續(xù)融資。自助榨汁機天使之橙的創(chuàng)始人周祺曾感慨道：投資人都排成串兒了。
F5未來商店獲得創(chuàng)新工廠3000萬元A+輪融資，深蘭科技作為中國AI技術(shù)的領(lǐng)跑者，更是拿下哇哈哈3年10萬臺TakeGo無人店的大訂單。作為目前估值10億美元的生鮮獨角獸，每日優(yōu)鮮主要供應(yīng)水果蔬菜、海鮮肉禽、牛奶零食等全品類，在前端，每日優(yōu)鮮要實現(xiàn)全場景的覆蓋，包括目前已經(jīng)覆蓋的家庭場景、便利購覆蓋的辦公室場景、無人貨架場景和盒子覆蓋的公共場所。每日優(yōu)鮮對辦公室白領(lǐng)用戶直接在100米內(nèi)場景四餐（三頓主餐+夜宵）直接攔截。有很多技術(shù)公司，技術(shù)男需要要加班，所以會有夜宵需求。事實上每日優(yōu)鮮也開始攔截早餐場景，上線熱櫥柜，滿足用戶提前一天晚上預(yù)定早上包子的需求，這樣就不需要到辦公室找吃的，直接可以去熱櫥柜里拿到包子。
三、誰將勝出
電商戰(zhàn)場，是消費互聯(lián)網(wǎng)的天下，這個階段的互聯(lián)網(wǎng)，就像男人的氣質(zhì)一樣，端的是機關(guān)槍，互聯(lián)網(wǎng)和實體店是水與火的關(guān)系、是相互消滅的關(guān)系。
無人戰(zhàn)場，是AI人工智能的天下。今天，AI就像女人一樣，柔情似水，開始悄悄滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，AI和實體店沒有互聯(lián)網(wǎng)和實體店那般敵對，它們是水與冰的關(guān)系，是相互融合的關(guān)系。水抱著冰，冰擁著水，慢慢地它們相互欣賞，相互親吻，相互接納，一定可以生出好多新零售的baby的。
產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)從一場隨機的艷遇正在成為一場轟轟烈烈的戀愛。而產(chǎn)業(yè)路由器正在成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新抓手，團結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一切可能團結(jié)的力量，共商、共建賦能型共享經(jīng)濟體。它沒有1.0杜月笙式的消滅產(chǎn)業(yè)鏈上下游的存量，2.0摩根式的并購存量，而是3.0路由器模式的團結(jié)存量。它從1.0和2.0的線性增長進化為具有邊際成本為零的指數(shù)增長型組織（超級物種）。
有些先鋒企業(yè)掌握了產(chǎn)業(yè)路由器這樣一種指數(shù)型增長的基因，他們有可能創(chuàng)造未來。所以這是我的一個大膽的預(yù)言，在中國的數(shù)百個品類里都有千億級的超級物種平臺活下來和壯大的機會，能打破阿里巴巴和京東在電商和消費市場的壟斷。