筑牢產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造一流動(dòng)力新城
可能它不通往你的家，但卻能帶你走向世界。9月6日，歷經(jīng)3年籌建，最高時(shí)速達(dá)100公里的成都地鐵10號(hào)線一期工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，你只需花5元錢便可從成都城區(qū)到雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，而且最快只需15分鐘。這是中車人的杰作，是成都速度，是四川驕傲！
世界軌道交通之都是成都全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國(guó)家中心城市建設(shè)中關(guān)于軌道交通產(chǎn)業(yè)的既定目標(biāo)和方向。今年6月14日，四川省省長(zhǎng)尹力在成都調(diào)研軌道交通產(chǎn)業(yè)時(shí)說(shuō)，要堅(jiān)決把我省軌道交通產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。四川省委常委、成都市委書(shū)記范銳平在今年7月2日召開(kāi)的全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上也明確指出，軌道交通是一項(xiàng)潛力無(wú)限的新興產(chǎn)業(yè)，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修，要發(fā)展軌道交通等五大核心產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展新格局。
對(duì)此，作為成都中優(yōu)和北改主戰(zhàn)場(chǎng)、成都軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量，四川省成都市新都區(qū)勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，按照省、市最新決策部署對(duì)全區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了深度系統(tǒng)謀劃。新都區(qū)將把發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)作為建設(shè)產(chǎn)、城、人一體化城市新區(qū)的重要抓手，從供需兩端發(fā)力，著力打造有機(jī)融合、良性循環(huán)的軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，形成千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，為成都建設(shè)世界軌道交通之都做強(qiáng)極核支撐。力爭(zhēng)到2025年，實(shí)現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)500億元。
突出規(guī)劃引領(lǐng)
建設(shè)產(chǎn)城一體動(dòng)力新城
記者了解到，軌道交通是我國(guó)目前最具成套裝備研發(fā)、制造、建設(shè)、管理輸出能力的高端產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)能力居世界前列。到2020年，全國(guó)軌道交通裝備制造年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)9000億元。
而從四川和成都來(lái)看，到2020年，軌道交通裝備制造年產(chǎn)值將分別達(dá)到800億元和500億元。按照成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)10年發(fā)展規(guī)劃，到2025年，機(jī)器人維修，成都的軌道交通里程將達(dá)到2450公里，在目前基礎(chǔ)上翻兩番。正在快速集群、集聚發(fā)展的成都軌道交通產(chǎn)業(yè)，無(wú)疑將會(huì)成為我國(guó)未來(lái)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐力量。到那時(shí)，新都的軌道交通產(chǎn)業(yè)園將會(huì)是怎樣？
今年全市產(chǎn)業(yè)大會(huì)最突出的一項(xiàng)創(chuàng)新，就是轉(zhuǎn)變了經(jīng)濟(jì)組織方式，由過(guò)去以GDP為核心轉(zhuǎn)向以構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈為核心。新都區(qū)委書(shū)記許興國(guó)說(shuō)，因此，全區(qū)要以新的規(guī)劃為引領(lǐng)，沉下心來(lái)抓落實(shí)、撲下身子抓推進(jìn)，加快天府動(dòng)力新城規(guī)劃建設(shè)，努力打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)全市試點(diǎn)示范。
據(jù)悉，按照?qǐng)@區(qū)城市總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商指導(dǎo)目錄、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)政務(wù)政策等五位一體總體要求，位于新都石板灘鎮(zhèn)的成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園，將從規(guī)劃源頭促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集中集約集聚發(fā)展而進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，將從城市與產(chǎn)業(yè)時(shí)序上同步推進(jìn)、從空間上分區(qū)布局、在功能上產(chǎn)城一體。總規(guī)劃面積達(dá)到27平方公里。
園區(qū)以中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園為龍頭，目前正在建設(shè)的3平方公里產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已聚集了包括今創(chuàng)集團(tuán)、新譽(yù)龐巴迪、鼎漢技術(shù)、株洲時(shí)代電氣等行業(yè)標(biāo)桿在內(nèi)的20余家配套企業(yè)，總投資超過(guò)130億元，產(chǎn)業(yè)集群已初具規(guī)模。已被四川省確定為省級(jí)軍民融合特色產(chǎn)業(yè)基地，正爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
50，000平方米精致實(shí)用、個(gè)性鮮明的標(biāo)準(zhǔn)廠房任你選用；你可以帶著家人在國(guó)內(nèi)一流、四川獨(dú)有的活力公園內(nèi)與自然為伍，感受獨(dú)具魅力的天府地鐵文化；交通便捷、環(huán)境優(yōu)美的1085畝新香城人才公寓是蓉漂們競(jìng)相向往之地；商服、教育、衛(wèi)生等配套齊全的西部唯一地鐵小鎮(zhèn)讓你流連忘返新都區(qū)委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)，向記者描述了未來(lái)新都軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的一幅幅動(dòng)人美景。
該負(fù)責(zé)人表示，人在城中、城在園中，四態(tài)融合、產(chǎn)城一體、三產(chǎn)聯(lián)動(dòng)。這是新都對(duì)于未來(lái)軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)的全新定位。新都將牢固樹(shù)立產(chǎn)業(yè)園區(qū)就是城市新區(qū)理念，突出軌道交通產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和客家文化底蘊(yùn)，打造功能配套完善、彰顯文化風(fēng)貌、體現(xiàn)生態(tài)宜居的產(chǎn)業(yè)社區(qū)，按照TOD模式實(shí)施站城一體式開(kāi)發(fā)，以產(chǎn)業(yè)新城為核心構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。相信通過(guò)不到10年的創(chuàng)新建設(shè)，新都軌道交通產(chǎn)業(yè)園一定會(huì)呈現(xiàn)出欣欣向榮、和諧共生的大美局面。一個(gè)集軌道交通產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)、消費(fèi)等多功能為一體的省級(jí)軍民融合特色產(chǎn)業(yè)基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，一個(gè)將達(dá)到16萬(wàn)常住人口的城市型經(jīng)濟(jì)園區(qū)天府動(dòng)力新城將全面建設(shè)形成。
聚力改革創(chuàng)新
打造千億能級(jí)產(chǎn)業(yè)集群
藍(lán)圖如此美好，如何才能實(shí)現(xiàn)？產(chǎn)業(yè)是園區(qū)的生命！要發(fā)展具有競(jìng)爭(zhēng)力的千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，必須在產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展上不斷改革創(chuàng)新。新都在軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的總體思路是，以軌道交通產(chǎn)業(yè)制造、研發(fā)、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、教育、租賃、后服、消費(fèi)、文化等九大環(huán)節(jié)為著力點(diǎn)，突出研發(fā)設(shè)計(jì)和增值服務(wù)兩個(gè)高端，以共享、匹配、融合為引領(lǐng)，多方面著力，狠抓產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品鏈等垂直整合，推動(dòng)全區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聚鏈成網(wǎng)、加速集成。
一方面，要強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，強(qiáng)化龍頭帶動(dòng)。中車集團(tuán)成都公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，位于新都的中車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是四川省56個(gè)重大項(xiàng)目之一，也是成都市要發(fā)展的五大核心產(chǎn)業(yè)之一，總投資50.7億元，占地2000畝，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年銷售收入159億元。在新都軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的打造中，中車軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目理應(yīng)要有龍頭擔(dān)當(dāng)。中車成都公司將堅(jiān)持走內(nèi)涵式發(fā)展路徑，將更加突出發(fā)展城際動(dòng)車組、市域列車、單軌列車、空軌列車和中低速磁懸浮等高端和新制式產(chǎn)品，多措并舉實(shí)現(xiàn)能級(jí)提升。將全力打造集生產(chǎn)制造、科技研發(fā)、維保服務(wù)為一體的面向一帶一路的中國(guó)中車西部戰(zhàn)略基地。
另一方面，要破除碼頭意識(shí)，把招商引資作為一號(hào)工程，抓好產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合。新都區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，圍繞產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品兩個(gè)鏈條，新都將瞄準(zhǔn)軌道交通九大核心技術(shù)和十大關(guān)鍵零部件，以提升本地配套率為目標(biāo)大力開(kāi)展鏈條招商、協(xié)同招商和功能性配套招商。針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條在鉤緩系統(tǒng)、綜合監(jiān)控、場(chǎng)站通風(fēng)空調(diào)等領(lǐng)域存在的短板和缺失，新都將進(jìn)一步加快引進(jìn)瑞典丹納、盾安控股、德國(guó)克諾爾、永貴電器、青島新誠(chéng)志卓等項(xiàng)目落地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成鏈集群發(fā)展。將以提升本地配套率為目標(biāo)，推動(dòng)已落地的軌道交通重點(diǎn)配套項(xiàng)目加快建設(shè)。
此外，要多為協(xié)作，補(bǔ)齊發(fā)展短板。針對(duì)新都目前在多為協(xié)作、創(chuàng)新協(xié)同等方面存在的不足。新都將全面開(kāi)展政、產(chǎn)、學(xué)、研等協(xié)作，進(jìn)一步提高軌道交通產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)水平。將重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ISO17025）建設(shè)工作，力爭(zhēng)2018年完成；將加快與西南交大開(kāi)展戰(zhàn)略合作，共建高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全空間信息技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室；將與電子科大加強(qiáng)合作，建設(shè)新都智能制造協(xié)同創(chuàng)新中心；將著力引進(jìn)更多新型產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，組建柔性產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟；將按照產(chǎn)教融合，以產(chǎn)定學(xué)思路，引進(jìn)建設(shè)成都師學(xué)院等；還將積極引導(dǎo)行業(yè)認(rèn)證、金融服務(wù)、專業(yè)化物流配送等生產(chǎn)服務(wù)業(yè)與軌道交通協(xié)同融合發(fā)展，帶動(dòng)研究創(chuàng)新力量和服務(wù)體系集聚。
強(qiáng)化要素供給
做強(qiáng)政策服務(wù)配套支撐